德國(guó)原裝安沃馳AVENTICS短行程氣缸質(zhì)量保證 , 值得信賴(lài) , 專(zhuān)業(yè)供應(yīng) , 價(jià)格優(yōu)勢(shì) , 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。可以直接報(bào)關(guān)，貨期可以縮短一半，價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)可以為您爭(zhēng)取更大的利潤(rùn)空間。保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下，以短優(yōu)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。我們所要做的就是給客戶(hù)節(jié)省成本，創(chuàng)造更多的財(cái)富及價(jià)值！
| 品牌 | AVENTICS/德國(guó)安沃馳 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,食品,化工,地礦,制藥 |
德國(guó)原裝安沃馳AVENTICS短行程氣缸它利用空氣壓力輪流作用在活塞兩側(cè) 面上，產(chǎn)生伸出和縮回力。由于活塞桿的影響，兩側(cè)面的有效面積不等，所以?xún)?nèi) 縮行程的拉力比外伸出程的推力小，這在以相同氣壓推、拉相同負(fù)載時(shí)才要考慮。 氣缸缸筒通常山金屬無(wú)縫管制成。缸筒內(nèi)表面加工成很高光潔度或鍍有硬鉻，使 摩擦和磨損減至小一般端蓋由鋁合金壓鑄而成并借助拉桿螺栓夾緊缸筒，小型 氣缸用螺紋或碾邊固定缸筒氣缸密封件的好壞直接影響氣缸的性能和使用壽命， 因此，正確地選擇和使用各種用途的密封件，對(duì)保證氣缸的可靠工作是十分重要的。常用氣缸的計(jì)算 這里以常用的雙作用單活塞桿氣缸為例，介紹一些常用的計(jì)算公式。氣缸理論輸出力的計(jì)算公式為 式中F1—活塞桿伸出時(shí)的理論推力，N;F2—活塞桿縮回時(shí)的理論拉力，N;D—活塞直徑(氣缸 式中Q—自由空氣消耗量，m3/min;D—?dú)飧變?nèi)徑，m;d—活塞桿直徑，m L—行程，m;P—?dú)飧坠ぷ鲏毫?表壓)，MPa;pa—標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，pa=0.1013MPan 氣缸每分鐘動(dòng)作次數(shù)根據(jù)氣缸自由空氣消耗量即可選用壓縮機(jī)容量。
AVENTICS短行程氣缸活塞直徑32 mm
活塞桿螺紋M6，
行程20 mm
防塵圈聚氨酯
壓縮空氣連接G 1/8
低/高環(huán)境溫度-25..80 °C
介質(zhì)溫度范圍-25 ..80 °C
介質(zhì)壓縮空氣
顆粒大小max.50 μm
壓縮空氣中的含油量0.. 5 mg/m3
確定活塞推力的壓力6.3 bar
氣缸管子鋁材,陽(yáng)極氧化處理
活塞桿不銹鋼.
活塞晴綸橡膠
前端蓋板黃銅鋁材
后蓋鋁材
防塵圈聚氨酯
在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，氣源系統(tǒng)由氣壓發(fā)生器(空氣壓縮機(jī))、后冷
卻器、油水分離器、儲(chǔ)氣罐和傳輸管路五部分組成。
氣壓發(fā)生器(空氣壓縮機(jī))目前在氣壓傳動(dòng)中使用的空氣壓縮機(jī)主
要是活塞式空氣壓縮機(jī)和螺桿式空氣壓縮機(jī)。
AVENTICS短行程氣缸規(guī)格：
活塞- φ25 mm
行程5 mm
實(shí)用原則雙作用式
緩沖彈性
磁性銷(xiāo)釘帶磁性活塞
防塵圈材料聚氨酯
確定活塞推力的壓力6,3 bar
縮回運(yùn)動(dòng)的活塞力260 N
伸出運(yùn)動(dòng)的活塞力309 N
低環(huán)境溫度-25 °C
高環(huán)境溫度80 °C
小運(yùn)行壓力1 bar
大運(yùn)行壓力10 bar
接口G 1/8
活塞桿螺紋M5
沖撞能量0.1 J
重量 0 mm行程0.178 kg
重量 +10 mm行程0.03 kg
介質(zhì)溫度小值-25 °C
介質(zhì)溫度大值80 °C
介質(zhì)壓縮空氣
顆粒大小 max.50 μm
壓縮空氣中的含油量 小.,0 mg/m3
壓縮空氣中的含油量 大5 mg/m3
安沃馳AVENTICS短行程氣缸它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
安沃馳AVENTICS短行程氣的特點(diǎn)是：
1、僅一端進(jìn)（排）氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量小。
2、用彈簧力或膜片力等復(fù)位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸力。
3、缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等，行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。
4、氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，活塞桿的輸出力在行進(jìn)過(guò)程中是變化的。
德國(guó)原裝安沃馳AVENTICS短行程氣缸在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，(氣缸效率為85％)問(wèn)：該選擇多大的氣缸缸徑? 由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155(kgf) 由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿(mǎn)足使用要求。
